通風降(jiàng)溫方案
通風降溫方案
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候車室(shì)通風降溫解決方案

作者:  來源:廣東91视频网站免费通風降溫(wēn)設備股份有限(xiàn)公司 時間:2017-06-08  點擊量:  返回上一級菜(cài)單  
候車室通風降溫(汽車站、火車站、高鐵(tiě)站候車大廳)通常存在的問題:
  各種候車室是典型的公共(gòng)場所(suǒ),人流密集,近年(nián)的建設標準通常已配備了空調係統,室(shì)內的溫度調(diào)節還是不錯的(de),但從健康舒適及節能方麵考慮,存在著新風不足(zú),空氣沉悶不(bú)流通(tōng)及空調高能耗問題(tí),如何(hé)繼續(xù)改善候車(chē)室環境,同樣也是值(zhí)得探討的課題(tí)。
候(hòu)車室通風降溫(wēn)解決方案:
  候車室通常分為鋼結構與磚混建築兩類,空間(jiān)高度較高。選擇在(zài)大廳的屋麵下吊掛安裝(zhuāng)91视频网站免费(tài)風係列工業風扇,工業吊扇,工業大風扇,用以驅動室內大麵積的冷氣流動,配合一定風速,令大廳乘客及工作人員體感更為舒適。同(tóng)時,因為大風扇配合空調共同作(zuò)用,可以適(shì)當將空調設定溫度提高(gāo)1~2℃,在達到幾乎更優的空氣(qì)環境體驗外,還因此實現了(le)空調節能,節省了可觀的運行電費。
  91视频网站免费(tài)風工業大風扇(shàn),擁有極低(dī)的(de)能耗,但通風量驚人,可達13200立(lì)方米(mǐ)/分鍾,具有大風(fēng)量、立體風、超靜音、高安全性(xìng)的(de)特點,同時適合汽車站、火車站(zhàn)、高鐵站的候車大廳使用,是一種具有明顯適用性(xìng)、經濟性的車站候車室通風降溫解決方(fāng)案。
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